مازندران آمل خیابان طالقانی – مشاور رسمی مالیاتی وحید اکبری | 09113252050

[1391/12/08][242825][سایر اطلاعات] آیین‌نامه تعیین انواع تخلفات و جرایم مربوط به سیر و حرکت ناوگان در شبکه حمل و نقل ریلی و نحوه

تصویر وحید اکبری

وحید اکبری

فهرست مطالب


تاریخ سند: 1391/12/08
شماره سند: 242825
وضعیت سند: –

آیین‌نامه تعیین انواع تخلفات و جرایم مربوط به سیر و حرکت ناوگان در شبکه حمل و نقل ریلی و نحوه


وزارت راه و شهرسازی

هیئت وزیران در جلسه مورخ 91/11/1 بنا به پیشنهاد هیئت مدیره راه‌آهن و به ‌استناد تبصره (1) ماده (2) قانون دسترسی آزاد به شبکه حمل و نقل ریلی ـ مصوب 1384، آیین‌نامه تعیین انواع تخلفات و جرایم مربوط به سیر و حرکت ناوگان در شبکه حمل و نقل ریلی و نحوه رسیدگی به آنها را به شرح زیر تصویب نمود:

آیین‌نامه تعیین انواع تخلفات و جرایم مربوط به سیر و حرکت ناوگان در شبکه حمل و نقل ریلی و نحوه رسیدگی به آنها

ماده1ـ در این آیین‌نامه، اصطلاحات زیر در معانی مشروح مربوط به کار می‌روند:

  • راه‌آهن: شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران
  • قطار: یک یا چند لکوموتیو متصل بهم و یا متصل به یک و یا چند واگن و مجهز به علایم و تجهیزات لازم طبق ضوابط و مقررات مربوط.
  • بلاک: قطعه خط معینی بین دو نقطه که در یک زمان مشخص فقط یک وسیله نقلیه ریلی می‌تواند در آن وجود داشته باشد.
  • پروانه راه آزاد یا میله راهنما یا چراغ سبز: مجوز ورود وسایط نقلیه ریلی به بلاک.
  • اطاق رله: محل پلمپ شده‌ای که تجهیزات سخت‌افزاری مربوط به علایم الکتریکی در آن قرار داشته و ارتباط بین دستگاه‌های محوطه ایستگاه توسط تجهیزات موجود در آن برقرار می‌گردد.
  • کالاهای خطرناک: مواد یا محمولات دارای امکان انفجار، آتش‌سوزی، خرابی تجهیزات فنی و سایر کالاها و نیز مرگ، مسمومیت، آسیب، سوختگی، تشعشع و یا بیماری انسان یا حیوان به هنگام جابجایی، عملیات بارگیری یا تخلیه و نگهداری.
  • ماشین‌آلات مکانیزه: وسایط نقلیه خودکشش ریلی مورد استفاده برای امور تعمیر و نگهداری خطوط شبکه ریلی.
  • لکوموتیو سرد(خاموش): لکوموتیوی که نمی‌توان از نیروی کشش آن استفاده کرد.
  • لکوموتیو گرم: لکوموتیوی که از نیروی کشش آن در حمل قطار استفاده می‌گردد.
  • خط قبولی: خطی که به منظور ورود وسایط نقلیه ریلی، قبولی توسط ایستگاه قبول‌کننده در اختیار ایستگاه اعزام‌کننده وسایط نقلیه قرار می‌گیرد.
  • حکم احتیاط: برگه‌ای که در آن موارد احتیاطی از قبیل تقلیل سرعت و تلاقی ثبت و به هنگام اعزام وسایط نقلیه ریلی به مأمورین موظف تحویل می‌گردد.
  • گاباری: حد مجاز ابعاد فضایی که وسایط نقلیه ریلی می‌توانند از آن عبور نمایند.
  • دگاژ: آخرین نقطه امن توقف وسایل نقلیه ریلی بین دوخط مجاور.
  • سیمافور: پایه‌ای فلزی به ارتفاع حدود شش (6) متر که در انتهای فوقانی آن بازوی متحرکی مجهز به دو چراغ به رنگ‌های قرمز و سبز که حالت‌های مختلف توقف و عبور آزاد را نمایش می‌دهد.
  • ورقه سیر: برگه‌ای که مشخصات قطار از قبیل اسامی مأمورین، شماره لکوموتیو و واگن‌ها، زمان توقف، تلاقی، سبقت، تأخیرات، زمان رسیدن و وقوع هرگونه نقص و بی‌نظمی حین حرکت در آن ثبت می‌گردد.
  • گروه حفاظت و ایمنی: گروهی متشکل از کارشناسان فنی راه‌آهن که به منظور پیشگیری از وقوع حوادث و اتخاذ تمهیدات مناسب در زمان وقوع حوادث و مدیریت آن از قبیل آزادسازی خطوط و رسیدگی سوانح و اجرای سیاست‌های ایمنی راه‌آهن تشکیل می‌شود.
  • گواهینامه: مجوز صادره توسط واحد مربوط راه‌آهن متناسب با نوع وسیله نقلیه ریلی مطابق با ضوابط و مقررات مربوط.
  • گزارش داخلی: گزارش ارایه شده پس از وقوع تخلف به مسئولین مربوط.
  • خطوط علایمی ایستگاه: خطوط تحت پوشش سیستم علایم الکتریکی ایستگاه که وجود یا عدم وجود وسایط نقلیه ریلی در آن مشخص می‌گردد.
  • سیستم اینترلاکینگ: یک نوع سیستم علایم الکتریکی برای انجام عملیات قبول و اعزام وسایط نقلیه ریلی.
  • پانل: دستگاهی برای انجام عملیات مربوط به ایستگاه‌های تحت فرمان.

ماده2– تخلفات مربوط به سیر و حرکت ناوگان در شبکه حمل و نقل ریلی به شرح زیر تعیین می‌شوند:

(1 تا 148): شامل موارد مهم مانند:

  • خروج از ایستگاه بدون دریافت پروانه راه آزاد یا میله راهنما یا چراغ سبز
  • عبور از چراغ قرمز به منظور ورود به بلاک
  • عدم رعایت مقررات کالاهای خطرناک
  • مانور واگن‌های حامل کالاهای خطرناک بدون رعایت دستورالعمل‌ها
  • عدم دقت در آزمایش ترمز قطار و صدور جواز ترمز
  • رانندگی وسایل نقلیه ریلی بدون داشتن مجوز یا گواهینامه
  • عدم توجه به آزاد بودن خطوط و صحت مسیر و سوزن‌ها
  • عدم رعایت گاباری در بارگیری و اعزام وسایل نقلیه ریلی
  • استفاده از بی‌سیم برای کارهای شخصی یا واگذاری به افراد غیرمجاز
  • سوارکردن مسافر و افراد متفرقه به قطار باری
  • عدم استفاده از عینک در صورت ضعف بینایی طبق گواهینامه

ماده3ـ مأمورین و مسئولین ذی‌ربط موظفند به محض مشاهده تخلف مراتب را به مدیرکل یا معاون فنی اداره کل مربوط گزارش و رونوشت آن را به گروه حفاظت و ایمنی ارسال نمایند.

ماده4 تا 17: شامل تشریح نحوه بررسی، تعیین جریمه، تجدیدنظر، پرداخت و مسئولیت متخلفین می‌باشد.

  • جریمه‌ها بر اساس نوع تخلف از یک میلیون (1،000،000) تا ده میلیون (10،000،000) ریال تعیین می‌شوند.
  • وجوه حاصل از جرایم به عنوان درآمد عمومی کشور نزد خزانه‌داری کل کشور واریز می‌گردد.
  • متخلف موظف است حداکثر ظرف سی (30) روز از تاریخ ابلاغ جریمه قطعی نسبت به پرداخت آن اقدام نماید.
  • در صورت تکرار تخلفات، جریمه‌ها تا سقف بیست میلیون (20،000،000) ریال افزایش می‌یابد.
  • تخلفات منجر به سانحه یا خسارت مالی و جانی، میزان مسئولیت‌های کیفری و مدنی توسط کمیسیون‌های جلوگیری از سوانح راه‌آهن تعیین می‌شود.
  • متخلفین کارکنان راه‌آهن به هیئت‌های رسیدگی به تخلفات اداری ارجاع می‌شوند.

محمدرضا رحیمی
معاون اول رئیس جمهور


مواد قانونی وابسته

سایر قوانین…

خدمات تخصصی مالیاتی

مشاوره مالیاتی و سامانه مؤدیان

راهکار تخصصی برای مالیات، سامانه مؤدیان، دفاع مالیاتی، تنظیم لوایح و مشاوره حرفه‌ای کسب‌وکارها

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *